Cu o cursă a suspensilor de 140mm și un motor Shimano E-8000, noua Orbea Wild FS se vrea atât de sălbatică precum o sugerează numele. Iar faptul că poate fi utilizată cu roți de 27plus sau 29 de inch, o face mai interesantă pentru un segment mai mare de cumpărători. Primul e-bike a fost lansat de spanioli în 2016, însă acum vin cu o motorizare mai performantă și cu o bicicletă potrivită pentru o varietate mult mai mare de trasee.
Top-tube-ul oferă un indiciu clar că aici ar fi vorba despre un e-bike.
Componente de top pe vârful de gamă, așa cum era de așteptat.
Față de alți producători, cei de la Orbea vor miza pe o soluție integrată a acumulatorului și a motorului, așadar doar un ochi atent va putea să-și dea seama că down tube-ul foarte gros trădează de fapt bicicleta electrică. Grație motorizării japonezilor, cei de la Orbeau au putut construi cadrul cu un chainstay relativ scurt (pentru un e-bike cel puțin), care măsoară 450mm. Așadar, clienții se vor bucura de o bicicletă agilă.
Wild FS va fi disponibilă în 4 versiuni de echipare, FS10 fiind modelul de tot care primește o furcă Fox Factory Kashima 34 Float, un amortizor Fox Factory Kashima Float și o transmisie Shimano XT. Prețul de achiziție va fi de 6.499 de euro. Modelul de bază, dacă-l pot numi astfel, va costa 3.999 de euro și va fi echipat cu o furcă Suntour Zeron de 140mm și brațe groase de 35mm, un amortizor Fox Performance Float DPS și transmisie Shimano Deore.
Modelele vor fi disponibile începând cu primăvara lui 2018.